陽江市人民政府關于廣東省十三屆人大五次
會議第1065號代表建議協辦意見的函（陽府函〔2022〕59號）
會議第1065號代表建議協辦意見的函（陽府函〔2022〕59號）
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省交通運輸廳：
廣東省十三屆人大五次會議期間，林良勇代表提出關于肇陽、汕湛共線段擴建至雙向八車道的建議，經研究，現提出協辦意見如下：
我市全力支持肇陽、汕湛共線段擴建至雙向八車道項目的建設。該項目已納入省市國家公路國土空間控制規劃編制項目庫。2020年9月28日，我市交通運輸局收到廣東羅陽高速公路有限公司發來《關于提交S51線肇陽高速新慶互通至春城互通段（汕湛共線段）改擴建工程國土空間控制規劃成果文件的函》（粵羅陽養護函〔2020〕48號），按照《廣東省交通運輸廳關于我省國家公路國土空間規劃編制工作安排的通知》（粵交規〔2019〕1490號）等文件要求，我市交通運輸局將該項目按雙向八車道，全長約31Km,路基寬42m的高速公路技術標準國土空間規劃編制成果上報省交通運輸廳，并完成與市自然資源局銜接工作。
本項目是《廣東省高速公路網規劃（2020－2035年）》省網“三橫”與“十縱”線共線段，區域承擔沈海高速復線功能，因沈海高速開陽段、陽茂段“四改八”擴建工程于2021年12月28日已全線建成通車，現已有效緩解了汕湛高速公路的交通壓力。我市交通運輸局經與項目業主廣東羅陽高速公路有限公司溝通，該項目在已完成《國土空間控制規劃建設方案研究報告》編制的基礎上，擬開展工程可行性研究報告編制，做好項目前期準備工作。
懇請省政府及省交通運輸廳等有關部門給予大力支持，力促該項目在“十四五”規劃期內啟動。
專此函達。
陽江市人民政府
2022年2月21日
