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從一名鹽商，到掌握魚苗核心技術的“土專家”，陽西縣恒生水產養殖專業合作社社長林李泉見證了陽西海水人工魚苗從無到有、從小到大的過程。一路走來，他善于思考、敢闖敢試，參與開拓了可持續發展的陽西海水魚苗產業。
人物檔案
1986年，林李泉從一名鹽商跨界到海水魚苗產業，把陽西的魚苗運到珠三角賣，轉型為一名魚苗商。在與海南的魚苗貿易中，他發現運輸成本居高不下，便開始改變原來的空運模式，轉為陸運模式，并逐步建立沙扒魚苗運輸隊伍。1989年，親魚的養殖讓林李泉又轉型為魚苗養殖戶，開始鉆研魚苗產卵孵化技術。上世紀90年代初，技術成熟后，林李泉在沙扒采用“公司+農戶+基地”的模式推廣人工海水魚苗，逐步發展成當地的支柱產業。
從鹽商轉型魚苗商
讓陽西魚苗走出去
記者：是什么原因，讓您從事海水魚苗產業？
林李泉：我是土生土長的陽西沙扒人，從小就在海邊長大，經常會看到漁民出海捕撈魚苗。真正讓我對海水魚苗有思考、有觸動的是1986年看到的一幕。
當時，鎮上的漁民捕撈的魚苗賣不出去。我看著成筐成筐的魚苗，深感惋惜，心想：既然本地不需要這么多魚苗，為什么不把魚苗運到外地賣呢？
我從事的是海鹽運輸行業，也認識不少做運輸和貿易的人。有了“把魚苗賣到外地”的想法后，就跟認識的朋友四處打聽，哪里需要海水魚苗。在朋友的介紹下，談成了第一單生意：將100萬尾丁公魚苗運到深圳交貨。
記者：如何將陽西魚苗運到深圳？
林李泉：那時候，路遠難行，再加上要保證魚苗的存活率，運魚苗比運海鹽難多了。為此，我在運魚苗的籮筐上花了不少心思，在竹筐外圍用“彩條布”牢牢地圈起來，再用布帶固定完善，最后把氧氣管放進籮筐里。此外，還要安排一個人專門守著一車魚，觀察魚苗的變化及氧氣供應等情況。
到達深圳的時候，因為路上顛簸，再加上要照顧魚苗，大家衣服都弄濕了。但是，100萬尾魚苗也順利地交到了客戶的手中，從沙扒漁民那以每尾3分錢的價格收購，賣到了每尾8分錢。那時，雖然一路艱辛，但也嘗到了甜頭，我們為陽西魚苗能走出去感到高興，也為自己打開了一條全新的賽道。
在運輸中發現新商機
建立沙扒魚苗運輸隊
記者：外面的海水魚苗市場，有什么東西觸動你嗎？
林李泉：“我們有人工繁育的海水魚苗。”在深圳，聽到這句話時，我大受震撼。因為在沙扒，人們世世代代都是出海捕撈魚苗，再進行養殖，從來沒聽說過海水魚苗還能人工繁育。瞬間，我感覺到陽西海水魚苗與外面還有很大的差距。
向我們訂購100萬尾丁公魚苗的是一位臺灣客商，也是他告訴我臺灣有很多品種的海水魚苗可以人工繁育。在交流討論的過程中，發現陽西與臺灣兩地各自需要的魚苗不同，可以互補。自此，我逐步放下了海鹽運輸，全身心地投入到海水魚苗貿易之中。
再之后，我的業務范圍延伸到海南，又發現了新的商機。那時，從深圳運魚苗到海南，基本以空運為主，這導致運輸成本很高。以紅魚為例，運一趟大概要6萬元的運費。如果走公路運輸，成本會不會降低？
記者：怎樣開辟出魚苗運輸新“航道”？
林李泉：帶著如何降低魚苗運輸費用這個問題，我嘗試將魚苗空運轉為陸運。為此，我專門改裝了運魚苗的汽車，讓它更適合魚苗的生存。經過實踐，運同樣的魚苗，陸上運輸比空運便宜多了。我又為自己開辟出了新的“航道”：專門發展魚苗運輸。
不久之后，“運魚苗有錢賺”的消息在沙扒不脛而走，越來越多人加入到魚苗的運輸貿易之中。發展到現在，沙扒鎮成立了魚苗運輸協會，運輸車達200多輛，成了整個海水魚苗產業重要的組成部分。
魚苗貿易轉為魚苗繁育 掌握魚苗產業核心技術
記者：為什么要養親魚？
林李泉：從知道有人工繁育魚苗開始，我就深深地認識到陽西魚苗與外地魚苗的差距，并意識到人工繁育魚苗將是未來的趨勢。它比出海捕撈魚苗穩定、量大，更受市場歡迎。我心里想：如果陽西要發展魚苗產業，一定要突破人工魚苗這個難關。
于是，剛開始做魚苗貿易的那幾年，我在沙扒養殖了一批美國紅魚，為的是讓其產卵繁殖。
養殖3年后，這批美國紅魚逐漸成熟。到了產卵的時候，我卻不知道該用什么藥物幫助美國紅魚催卵，只能多方聯系，請來了一位福建的專家，讓他來開展催卵繁育魚苗工作。
專家只需要出技術，就拿走了魚苗繁育40%的利潤，剩下的成本、風險全部得由我承擔。后來一算，自己根本沒錢賺，白干了。那時，我很真切地意識到，技術才是魚苗產業最核心的東西。
記者：后來您是怎么學會親魚催卵技術的？
林李泉：專家的技術是保密的，什么都不肯教，自己只能跟在背后學。有一次，我在海邊干活的時候，偶然間看到幾個藥瓶，聯想到日常的畫面，猜想應該是專家用來催卵的藥物。我趕緊將它們撿起來，購買同樣的藥物，自己嘗試用藥物催卵。
從不知道用什么藥到知道用什么藥，這已經前進了一大步，接下來是弄清楚怎么用藥。
一開始，我按照藥物上的說明書來使用，根本不起作用，很多魚卵都死掉了。后來，我只能一次次調制配方，像“煉丹”一樣，根據魚卵的情況一次次調整，經過10多次嘗試，魚卵才逐步有了好轉。再經過長時間的試驗，自己逐步掌握了催卵繁育魚苗技術。
“公司+農戶+基地”模式 鋪開海水人工魚苗產業
記者：有了技術，如何發展海水人工魚苗產業？
林李泉：發展海水人工魚苗產業，并不是一件簡單的事情，從養殖親魚到催卵、孵化，再到標粗，每一個環節都很關鍵。我明白，要完成這個產業鏈，單靠自己一個人是做不了的。我便采用“公司+農戶+基地”的模式，在沙扒鋪開海水人工魚苗產業。
人工繁育魚苗畢竟是新鮮事物，很多農戶知道后，都不敢主動嘗試，一是沒有技術，二是風險大。為了打消農戶的顧慮，我負責提供技術、飼料，承擔起養殖風險，農戶只需要提供日常管理和魚塘就行，還能分到魚苗利潤的30%。
解決了風險和技術的問題，部分農戶開始和我合作。因為人工魚苗比海上捕撈魚苗上市時間更早，搶占了市場先機，再加上產量穩定可控，第一次開展合作，農戶就賺了不少錢。
“養人工魚苗有錢賺”便在農戶間口口相傳，越來越多的農戶開始從事人工魚苗產業。有些養殖戶掌握了技術之后，開始養殖親魚，催卵孵化，進一步鞏固了沙扒的魚苗產業。
記者：對于發展壯大陽西海水魚苗產業，有什么好的建議？
林李泉：從變化莫測的大海到可靠的陸地，陽西海水魚苗產業迎來了大轉變。我自己的養殖規模也逐步壯大，養親魚的漁排從20個增加到了68個，合作社的魚塘面積也擴大到了3200畝，涉及魚卵、開口魚苗、標粗魚苗等環節。我還帶隊培育出了生物飼料，使魚苗成活率在幼苗期達到70%以上。
市場在變，海水魚苗產業也要跟著變化。對于今后陽西海水魚苗產業的發展，我覺得一是要擴大親魚養殖規模，這是魚苗產業的根基；二是要推廣工廠化養殖，這是未來養殖的方向，改變“靠天吃飯”的困境；三是要跟海洋牧場緊密結合，為海洋牧場提供適合且穩定的魚苗供應。
