作為我市漠西排洪河的第二出海口,陽江濱海新區(qū)(陽江高新區(qū))平岡鎮(zhèn)騎鰲水閘為蒲殼山水閘分擔(dān)了漠西河防洪壓力。近日,記者從該水閘重建工程項目部了解到,該項目正穩(wěn)步推進建設(shè),已完成工程總進度70%,預(yù)計2月底全面完工投入使用。
臨近春節(jié),騎鰲水閘重建工程施工現(xiàn)場仍然一片繁忙。大型機械轟鳴運轉(zhuǎn),70余名工人正忙碌作業(yè),有的在綁扎鋼筋、有的在制作模板,還有的在填筑翼墻,各個工作面有序推進。“項目于去年8月進場施工,目前上游連接段基本完工,下游連接段完成70%,總工程進度完成70%左右。”中鐵十二局騎鰲水閘重建工程項目部項目副經(jīng)理王偉介紹,項目已完成圍堰、上游防沖槽、上游護底護坡、下游消力池等工作,現(xiàn)正推進主體工程建設(shè)。公司將在確保質(zhì)量和安全的前提下,加快工程進度,力爭2月底全部完工。
據(jù)了解,騎鰲水閘始建于1980年,肩負(fù)著6個村莊1萬人口和1.5萬畝耕地的排洪任務(wù),是平岡鎮(zhèn)的主要排洪擋潮閘。由于原水閘年久失修,已不能達到抗洪(潮)標(biāo)準(zhǔn),存在一定安全隱患。
2024年8月,陽江濱海新區(qū)(陽江高新區(qū))投入2699.26萬元,正式啟動騎鰲水閘重建工程。該工程在原址拆除舊閘進行,采用胸墻式平底寬頂堰、三孔一聯(lián)的整體式結(jié)構(gòu),設(shè)計防洪(潮)標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,最大過閘流量可達219立方米/秒,大大提升防洪排澇能力,為該區(qū)提供更加堅實的水利保障。
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