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4月18日，周一早高峰，細雨綿綿。市區體育路湖灣華庭路口車來車往，每當有行人欲過馬路，駕駛員便將車有序停在斑馬線前，沒有一聲喇叭。行人則加快腳步，有的還會朝等待的駕駛員擺手或點頭，表示感謝。
這是陽江市區一個沒有安裝紅綠燈、也沒有交警站崗的路口，市民用“文明有禮”書寫著秩序井然之美。這樣的場景，在我市一步一個腳印推進全國文明城市創建的力行中已是常態。
交通文明，是衡量城市文明程度的一把尺子。近年來，我市聚焦群眾關切，不斷優化城市區域交通，持續加大交通秩序治理力度，深入開展文明交通宣傳教育，交通秩序一路向好，道路更加通暢便捷，人們出行文明有序，全社會共建共治共享文明交通的良好格局逐步形成。
優化路網，打通“任督”二脈
道路交通是城市文明最直觀的展示窗口。而斷頭路、瓶頸路，歷來是影響城市發展和城市形象的“短板”，堵路又堵心。
“以前每逢節假日，城西麻演市場附近路段車流量特別大，堵車是‘家常便飯’，每次經過都很鬧心。”今年1月31日，國道325線北慣至白沙段改線工程打通“斷頭路”全線通車，司機林先生直言：“路暢了，心也順了。”
改變源自市委市政府做好文明城市創建等工作的魄力和決心。2021年12月，市委書記專題會議專題研究我市創建全國文明城市工作，提出要堅持以人民為中心的發展思想，加快完善道路交通設施，積極發展城市公共交通，深入開展交通專項整治，加強文明交通宣傳教育。次年伊始，陽江市城區交通暢通工程領導小組成立，強力推進交通暢通工程。
說干就干。喜訊不斷傳來——市區金郊路等“斷頭路”全線通車，盤踞河堤北路長達20多年的“攔路虎”拆除了，東風路市中級人民法院路口南進口等6處提前掉頭口封閉，市政部門先后收儲8塊市區土地用于建設便民公共停車場……
打通“瓶頸路”“斷頭路”，就是打通城市交通發展“任督”二脈。隨著一項項工程順利完成、推進，陽江城市路網持續優化，城市文明形象大幅提升，市民出行更加便捷高效。
嚴管嚴治，保障高效出行
車輛禮讓行人，機動車、行人各行其道，車輛有序停放…… 良好交通秩序的形成，離不開相關部門的“嚴管嚴治”。
每天早晚高峰，陽江交警成立16個機動組，在市區46個重點部位，增加警力疏導交通，堅持宣傳教育與執法勸導相結合，持續嚴管嚴查各類交通違法行為。同時，聯合市場監管、城管等部門，大力整治市場、醫院、車站、商場等重點部位周邊道路亂停亂放、亂擺亂賣等交通違法行為。2019年以來，市區共查處無證駕駛、闖紅燈、故意遮擋號牌、駕乘摩托車不戴安全頭盔、逆向行駛等各類交通違法行為逾32萬起，查處車輛不按規定停放21萬多起。
啟用交通違法電子抓拍設備，對車輛的交通違法行為進行24小時抓拍取證予以處罰；“感應式行人過街系統”投入使用，助力市民文明出行；啟動高峰期“智能定位+鐵騎巡邏”模式，實現擁堵路段快速疏導、事故或車輛故障警情及時處置、重點違法精準打擊、市民緊急求助全力保障；在紅綠燈路口安裝能“看懂”每條車道交通流量和車輛排隊長度的檢測設備……除了傳統的“管治”，我市還依托信息技術賦能交通秩序管理，進一步增強市民文明交通意識，推動實現交通提速，為文明城市創建增添助力。
廣泛宣傳，傳遞文明理念
推動交通秩序持續改善，營造文明和諧的道路交通環境，離不開全民的配合參與。
2019年，市公安局交警支隊將陽江交通安全宣教基地打造成多功能交通安全宣傳陣地，向全體市民普及交通安全知識，倡導安全文明出行，至今已接待逾4.2萬人次。經驗豐富的講師也借助該基地，定期為志愿者開展交通安全培訓活動，交通志愿者素質和能力不斷提升，文明交通隊伍不斷壯大。
同時，成立“警家校”護安護暢隊，在“學校+家長+公安”三方力量的共同努力下，校園周邊道路交通協調治理的格局初步形成。今年，交通暢通工程將護安護暢的上下主體調換，家長取代部門成為孩子安全守護的主導者。我市還在全市范圍內開展文明交通示范學校評比活動，通過樹立典型模范學校、家長及學生，帶動全社會關注交通安全、參與文明城市創建。
隨著文明交通理念深入人心，文明交通“志愿者”的身影遍布鼉城的各個角落，他們或以身作則文明出行，或在路邊扶起倒地的共享單車，或在路口協助交警維持交通秩序，或幫扶行動不便的老人過馬路，或在農村宣傳交通安全知識，用實際行動傳遞文明力量。
前不久，媒體開展《陽江市城區交通暢通工程滿意度評價調查問卷》，結果顯示，市民群眾對陽江城區交通滿意度大幅提升。我們相信，在全市上下的共同努力下，陽江城市道路交通環境將持續煥發新活力、展現新面貌，陽江文明氣質也將隨之愈加濃郁、愈加豐盈。
